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【2026/08/19 10:53 】 |
バニングハイエース蝶野号・イメチェンその1
あったかいんだから~、
ってか、暑い(><)
工場の裏にも1ニョッキ、2ニョッキと。

工場の方は1ニョッキです…。

まぁ、また後日報告…。

さて、おなじみバニング蝶野号です。

春に向けてと、痛みを直しにご入庫ッス。
まずは顔をバラしまして~、

錆びてますなぁ~、ハイエース定番の箇所。

反対側も。

ゴムを浮かして錆を削ります~。

パテ入れます~。

今回はイメチェンってことで顔も変えます。
前期顔から最終顔へ。

中古のFRPボンネットを合わせます。
久々の作業です(^^;
一体化させます~。

メーカー不明でボコボコしてましたんで、
表面を削ります。

全面にパテを塗布。

研いでまあまあにします(^^;

サフェINです~。

だいぶ良くなりましたね~。

さて、まだまだ続きます。

後日掲載(^^)/




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【2015/04/16 16:56 】 | CUSTOM | 有り難いご意見(0)
SALEバニング
委託車両です。

H3・ハイエースSロング U-LH123V(2WD)走行12万km 検なし
パープルソリッド色・ディーゼルマニ割りサイド出し・8ナンバーキャンピング

クレストT-2ブリスターフェンダー・片開きドア・8J10Jアルミ

ベイ3枚・Fバンパーシティ・バイザーホットロッド・ルーフストカン延長埋め

内装コスモスモケット・ミラー貼り。

寸法等構造変更済み・現状抹消渡しまたは継続名変(ナンバーあり)

現車現オーナー所有。

色褪せ・ランプ類穴多々あり。
タイベル済みです。ベースには最適です。

価格は45万円(税別)・登録諸経費等別途掛かります。

詳しくは弊社まで。

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【2015/04/15 09:43 】 | 車輌紹介 | 有り難いご意見(0)
NEWビートル・フルエアロ塗装・取付
昨日は定休日でした~。
月に1度病院(心療内科)に通ってますが、
良くなってきた頃に何かあったりで一向に薬の数は減りませんemoji

人間不信
(にんげんふしん、英: Misanthropy)とは、
何らかの原因で他人を信じられなくなること。
狭義では、一般的な社会生活を行えないほどの重度の症状を指すが、
広義には人間関係のいざこざによる軽度のものも含まれる事がある。
(Wikipediaを参照

心が強いかよっぽどバカじゃなきゃ誰しもなると思います。

はぁ、ため息がでますemoji

さてお仕事です~。
今回はニュービートルっす。

持ち込みでのエアロ付けです~。
無名ブランド、通販安価品ですね。
繋ぎ目が雑すぎるっ。
段差もあってヒドイです(><)

穴は開いてきません。
開けなきゃないです。
これだけでも結構な時間掛かります。

新品なのにクラックが・・・。

処理の甘かった気泡穴もちろんあります。
 
で、バンパー外すのにひと苦労、
ニュービートルってフェンダーごと外すんですね(@@)

穴やチリ合わせして仮付け。

他のエアロも車体に一旦合わせ加工して
直しに掛かります。

穴からヒビからあちこちに。

新品なんですが・・・。

サフェ入れて~。

やっと塗装です~。

ソリッドレッドは黒に染まりにくいので、
先にピンクを塗装します。

ピンクエアロになりました~。

それからレッド塗装です。

またフェンダーと組み合わせて~。

取付・完成です~。

サイドステップ・リヤリップも付きました☆

バンパー外すの大変なんで、
気を付けて走って下さいね~(^^;




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【2015/04/11 15:56 】 | Dressup | 有り難いご意見(0)
ダイハツエッセ・修理塗装
急に寒い今日は(><)
寒い中午前中は息子の中学入学式行って来ました~。

式の最中、寝てました…(><)

お昼にタイヤ交換の予約が入ってたんで
嫁置いてとっとと出勤しましたが(^^;

さてお仕事です~。
エッセです~。

走行中、狭い道で対向車と接触。
ドアミラーは大破。


しかしながら車体は擦り傷程度で済みましたが。

リヤドアからリヤバンパーにかけてです。

フロントドアサッシュにも傷が。

パテ入れる程ではなかったんでサフェで補修。


そのまま下処理して塗装です~。

大きくボカシのソリッド塗装ッス。

ドアミラー取り付けて完成です~。

明日は暖かいかな~?
寒くてか腰が痛いわ(><)




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【2015/04/07 17:42 】 | 修理 | 有り難いご意見(0)
マツダAZワゴン・修理
今朝は遅刻して保育園に行って来ました~。

毎年入園しなきゃないこのシステム、
なんとかならんかね~。
ま、来年度でやっと卒園ですが。

さてお仕事です~。
アクセルとブレーキ間違って縁石に突っ込んだらしい、
AZワゴンです~。

バンパーはバキバキです。

クロスメンバーもグンニャリ。

押された影響でスタビライザーも曲がり、
足回りも下がってます。
とりあえず付けたまま引っ張ります。

車両保険ナシ、手出しで安くの依頼なので、
メンバーは交換しません。
出しやすいように表側を切り取ります。

中古のスタビライザーを購入。

ホイールベースと合わせながら、微調整して取付位置に
引っ張っていきます。
見た目はイビツですが、位置が決まったので切り取った部分を溶接戻し、

錆止め&チッピングブラックを塗布します。

バンパー付けば隠れちゃう部分なので(^^;

おっと押された衝撃でオルタのアース線が切れてました。

こんくらいはサービス(無料)修理です。

中古同色のバンパーが見つかったので購入。
取り付けます。

これで完成です~。

通常修理だと10万超ですが、
3万程度で直りました。

運良く中古良品があると安く済みますね~(^^)





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【2015/04/04 12:42 】 | 修理 | 有り難いご意見(0)
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