舞太郎’s Room「だが、それがいい」
仕事からプライベート色々書いてます。 過去の作業も掲載致します♪ 東日本大震災後は日々のコトを書いています。
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【2025/11/09 20:49 】
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トヨタプリウス・バンパー修理塗装
長らく放置スミマセン(^^;
だいぶ忙しかったんでやっと開放…とまでは行きませんが、
思い出す余裕ができたんで(><)
あっと言う間に冬ですね~、寒い。
初雪も間近ですかね~。
さて今回はプリウスのバンパー持ち込みです。
あっちこっち傷や裂けがある直し甲斐のあるバンパー(^^;
しかも修理痕もありますね~。
直した箇所が割れてます。
溶かしてないんだからそりゃ割れますよね。
溶着ピンは補強でしかないんで~。
もう1回ピン埋めて留めます。
表裏溶かしてくっつけます。
同じ割れが2箇所あったんで2箇所とも。
次は裂けて欠損してる部分があります。
裏固定して、テープなどで型を作ります~。
こんなに小さいと溶かして作れないので
特種な瞬間接着剤を使います。
めちゃ高額です(><)
瞬間接着剤にして付属品等で造形ができるスグレモノです。
パテ処理~。
サフェ入れて塗装です~。
塗装完了~☆
新品買うより安いです(^^)v
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[4回]
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【2020/11/23 12:40 】
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修理
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ダイハツハイゼットジャンボ・修理塗装
だいぶ寒くなりましたね~、
今朝は今季初めてヒーターのスイッチ入れました。
風があるとだいぶ冬も近づいてきた気分です。
風邪ひかないようにしないと違うウィルスに間違われちゃうから・・・。
さて今回はハイゼットです。
久々のバックしてゴンです。
車も新しいので新品に交換です~。
ダイハツはコーキングされてないのね、
継ぎ目に水の入らないよう、
全体にコーキングします。
吊るしまして一気に塗装します~。
塗装完了~☆
乾いたらゲート交換します。
表側にステッカー貼りです。
キレイに貼れました~。
完成です~☆
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[5回]
【2020/10/15 12:49 】
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修理
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有り難いご意見(0)
スバルサンバートラック・修理塗装
トランプ大統領夫妻コロナ感染・・・って(苦笑)
散々マスクしろって言われてたからねぇ。
大統領選危うしなんか(??)
さて今回はサンバーです。
サンバーあるあるのフェンダー錆び
左右ともグチャグチャです。
軽トラ、軽ワゴン問わず何故か錆びますね~。
錆を切り落とし、
錆に強いボンデ剛板を合わせて溶接していきます。
角や丸みもあるから面倒ですが。
パテでカタチを整えます。
給油口ギリ(^^;
サフェ入れて~、
塗装に入ります。
ついでに給油口フタも塗装。
完成しました~☆
恥ずかしくなく乗れますね~(^^)
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[2回]
【2020/10/03 13:03 】
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修理
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日産スカイライン・修理全塗装
しくじった、9月は1回しか更新してない(^^;
なかなか思い出さないんで~という言い訳。
ネタはたっぷりあるんですがね~、
だもんでまだ春頃の様子が出たりします・・・。
ということで今回はR35スカイラインです。
色替えの全塗装作業です。
まずはバラして傷ヘコミ修理です~。
バンパー類も傷だらけ、直します。
ペーパー掛けしてマスキング、
ドア類は開閉するように貼りました。
色は純正TV2というカラークリアーの3コート、
いわゆるキャンディ塗装ですね~。
まずは内側から攻めます。
閉じっぱなしで塗らないと塗装ムラが出ちゃうんで~。
クリアーは開閉させながら塗装します~。
深みのある色ですね~、GTRの純正色です。
バンパー類は別日に、
見本帳に合わせて濃さを合わせて塗装。
プロジェクタータイプのライトに変更~。
完成です~☆
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[4回]
【2020/10/01 12:53 】
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CUSTOM
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ダイハツハイゼット・サイドバンパー他製作
だいぶ更新空いてしまいました、ゴメンナサイ。
今日は息子の運動会予定だったのに雨で延期、
仕事空けちゃってんで思い出しての更新です(^^;
今回はハイゼットです~。
メッキパーツいっぱい付いてますね~。
既製品はカッコ悪いってんでワンオフの依頼です~。
G-1のフロントフェンダーです。
これに合わせてサイドバンパー製作です。
ついでに足掛けに、
マーカーボックスを入れるってことで、
小物用ベンダーで曲げて作ってみました。
長物は曲げれないので業者に
800番鏡面ステンをC型に曲げてもらい、
端を閉じてステンでブラケットを作り
取り付けです~。
バッテリーケース部分を交わして開けられるようにが
かなり手こずりましたが1週間くらい掛かったかな。
マーカーボックスもビス穴開けずに固定。
完成しました~☆
最低地上高・車幅も規定値内なので
構造変更なしでイケますね~。
バンパー、バイザー、プロテクとか欲しくなりますね(^^;
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[4回]
【2020/09/12 10:04 】
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CUSTOM
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