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多い人は３連休なんスね～、土日祝とあって。
２週連投だと曜日感覚が狂って今日が何日だかわからんくなっちまうッス(^^; さて今回は大力水産の社長車です～。 カッコイイねぇ～、 鳥肌立ちますね、大型のデコトラって。 先月号だかな特集にも載ってましたね。 で、今回はフロントパネルの飛び石です。 大型は入られないんで外して持ってきてもらいました～。 飛び石に高圧洗車機当てちゃいけません。 パテ入れて～、 サフェ～。 で、塗装の前にメッキパネルの裏が錆びてきたってんで、 錆びてからでも効くらしい錆止め剤を。 全面に塗布です～。 しばらく放置して乾かして、 表側、メッキ部分をマスキング。 塗装します～。 鏡面磨きしまして～、 高そうなFUSOバスマークアンドン取り付け完成☆ これからまた虫の出る季節です、 お気を付けて～(^^)/ https://youtu.be/sJoS4bLuC6s
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うぅ～、一人で４台掛け持ちはツラかった～。
あらかた納車で開放されつつ(^^; さて、長渕号続きです～。 純正アウトドアハンドルでドアを開閉・施鍵できるように、 ロッド等を加工します～。 鍵の部分も作ったり、 頭を使います～(^^; で、不要になった旧ロック部分やスライドヒンジ部分、 無用のボルトナット穴とか溶接して埋めます。 パテ整形して～、 サフェ～IN。 車体側と同時に塗装します～。 塗装完了～。 スライドドアに付くドアパネルエアロ、 今まで裏側が見えることはなかったんですが、 上に上げるんで丸見え、 アルミ縞板でカバーを作って、 見えなくします～。 ドアの取り付け～、 いよいよ全貌が（☆。☆） 洗車して完成ですよ～☆ スライドレールやドアハンドルは残してあるんで、 一見スライドドア車ですが～、 ガバ～っと上にオープンです(^^) これで最後と言いつつ、更なる進化を期待しております♪
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今日は雪～とか天気予報で言ってましたが、
朝から雨です～。冷えますねぇ～。 降らない日が続いてたんで久々です(^^; さて２４バニング、バーフェン終わり次は～、 スライドドアにエアブラシがあるんで養生して外します～。 厚めの鉄板に穴開けて、ネジを切って、 スライドドア上部に穴を開けます～。 さ、何を作ってるんでしょうか？ 車体側の上部に切込を入れます。 自作の丁番(ヒンジ)をドアに取り付け、 一旦スライドドアに戻します。 良い位置で押さえてもらい、 位置が決まったら内側から溶接します。 またスライドドアを外し、外側からも溶接します。 もう解ったすかね～(^^; ダンパーを止めるステーとか作り、溶接します。 そうですね～、ガルウィングドアの製作です。 ボンデ鉄板を切って、 溶接して～、 ドアロックボックスを作ります。 スライドドアは横後にあるので、ドア下部へ移動させます。 溶接して取り付けます～。 動かないように先にビームを溶接。 我流ですがこうやって作ってます。 続きはまた今度～(^^)/
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久々に事故車積んできました～。
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忘れもしないあの日から６年です。
あの頃ハイハイできるようになって喜んでた我が子も 今年小学生です。 ６年早いような長かったような。 今年はやっと仮設じゃない商店街が陸前高田にできます。 また工場近くに仮設じゃないホームセンターもできます。 利便性は良くなりますが、昔の街に戻るワケじゃありません。 大地震の倒壊のみなら元の場所にも建てられますがね、 大津波で全壊、 津波対策街全体を盛り土もあって、 旧市街地の面影はなくなります。 寂しいですがしょうがない現実です。 被害が少なかった場所はそのままですが。 我社もすぐそこまで津波が来てたんですが、 元々盛り土な土地なおかげもあって、被害はなく 高台だから被害がなかったワケではないですが、 早期復活も遂げました。 そういや祖父のお墓も倒れてたな。 動かそうにも重くてビクともしませんでした。 自然災害は誰かの仕業じゃありません。 いつ起こるかも知れません。 事後に補償や賠償だけじゃなく事前の対策や心構え 十分に大切だと思います。 今後起こりうる自然の脅威に備えておく、 心掛けにして生きて行きましょう。 あらためまして東日本大震災でなくなられた方のご冥福をお祈りするともに、 被災された方にこころよりお見舞いを申し上げます。
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