今日は暖かかった～（＾＾）
予報じゃ５度とかだったのに１０度でした温度計♪

久々外でお客さんの車洗ったね～、
オンボロサンバーと積載も（＾＾）

積載マブイっしょ～！









てか、昨日のハイエースもう納車です。
ナンバーも車検もありませんが（＾＾；









さて、昨日のサンバーっす。
事故ったついでに前々からの凹みも修理ってコトで。
こちらは自腹です。

ベコっと（＞＜）









グニャっと。










交換したいくらいッス（＞＜）
コーナーパネル外してみると～くの字。









ワッシャー溶植して引っ張り祭り～。









フランケンシュタインレベルっす。









痛々しいお顔に、パテのファンデーション。









なんとか平らになってくれました（＾＾；

また続きは後日！

明日は定休日です～。
天気よかったらハイエース直そうかなぁ、
寒いと自車いじりが苦痛で・・・。
仕事なら寒くてもやるんですが（＾＾；

普通逆らしいです。
仕事人間なんスねオレ・・・。

[5回]

今日は久々暖かい快晴でした～（＾＾）
と、ゼロ陸送が到着～。









エアロ付きキャンピング、ハイエース後期です☆

「誰の？」とか聞かないのっ！

言わない（笑）

さて、軽トラタンクローリーです。









こないだの多重事故のもう１台。









滑り落ちてきた大型ダンプの荷台のカドに激突で、
左のドア損傷。









無論Aピラーもグニャリ。









車内にはドアガラスの破片が散乱しとります（＞＜）









しかしよくフロントガラス無事で（＾＾；









ウェザーストリップ（ガラスのゴム枠）は切れてますが、
ピラーグニャリでセーフとはパチパチパチ。

さ、引っ張ります。









アウターだけでも交換すりゃラクなんですが、
アウターピラー（鉄）だけでも４万円超、
ドアは６万弱、なんでこんな高いんだスバル！？

全損（廃車）なっちまうんで修理ッス。









ドアを付けたり外したり、合わせながらで時間食う食う。

やっとラインがでたのでモール付く部分を切り離し
板金です。









パテまで終了～。









サフェ塗装します～。

モール付く部分を切り離してます、
それも修理してサフェ入れます。

ピラーに付けなきゃないんですがパテが入ったんで溶接できません。
そこでリベットで留めてコーキングします。
ゴムモールが付くと隠れて見えなくなるんで。









と、今日はここまで。
次回事故と別件のフロントパネル修理に入ります。

さ、休みまであと少し（＾＾；

[2回]

今日は暦の上で「大寒」です。
相変わらず寒いッスねぇ～。

そういえばヤフオクで福袋買ってみました～。










運が良ければ４０型テレビとかナビとか。

ま、当たるワケないですが、
イイもの入ってればと。











せめて加湿器欲しいが、どれ入ってるか（＾＾）











で、今日届きましたダンボール。
大きさからいって４０型テレビは消え（笑）
何が入ってるか♪











う～～ん、あるわあるわ鍋とマスク（笑）
こんなにいらね～よマスク。
使えるモノはと・・・、











単３と単４電池６０本づつ（笑）

なにこれ？











単３電池を単１に変換するカバー。
これは懐中電灯に使えるな！

あとは・・・、これといって・・・、ない！

そんなモンだ福袋（笑）

来年もチャレンジ（笑）

さて、昨日の続きです～。
ドアにパテ入り修理。









裂けたバンパーも溶かして付けてパテ修理。









塗装です～。









塗装終了です～。









あとは組み付けて～なんですが、
この軽トラは昭和シェルカラーなのでカッティングシート貼りがあり、
寒いから伸縮なかなか大変でかなり時間掛かりましたが貼り付け完了。









外装できたところでホイールベースがやや詰まってるので、
ロアアームを引っ張り修正。









なんとか収まりました～。









残り組み付けて完成です（＾＾）









事故見に行って事故ったんで、
次はお気を付けて下さい～！

もう１台まもなく完成です（＾＾；

[5回]

今日はプラス温度になるって話でしたが、
朝から体感はマイナスでした（＞＜）

先日の雪も溶けてきましたが、
溶けた雪が凍ってアイスバーン。
連日どこかで事故ってます（＞＜）









早く暖かい春にならないスかねぇ（＾＾；

さて、今回は先日の多重事故の１台ッス。









ガードレールが相手ですが～、









フェンダーはめっちょり、









ドアにめり込み、









ライトもあさって方向向いてます。









ドアの耳が折れてますので、車体からフェンダー外し、ドアを外します。









ドアのシールを剥がして表裏の両面から板金。









形が整ったらドアを付け、交換フェンダーとツラを合わせまた板金です。









新品フェンダーは黒で来ますが、
裏側や塗りにくい箇所はあらかじめ塗装しておきます。
錆止め効果にもなりそのミストが表側に付着してるので、
淵が白く見えます。

余談ですが、
新品フェンダーなど鉄部品は黒やグレーの塗装がされてきますが、
新車のドブ付け電着錆止め（カチオン塗装）とは違います。
錆止め効果が無いワケではないですが、薄いです。

廃車などの中古パーツのほうが錆止め効果があります。

しかし、中古パーツは「凹みもなく綺麗なもの」は少なく、
もしかするとすでに交換したパーツかもしれません。

メーカーから入手する新品は確実に新品ですが、
それ相応の価格はします。
中古はたいがい新品の半値以下の相場です。

どちらを選ぶかはユーザーの自由ですが、
中古部品にメリットがある反面、リスクがあることをお忘れなく。

安かったから買ったらかなりボロで、
修理にお金かかったとか使える代物では無かったでは
安物買いの銭失いになりますからね。

今はオークションなどで画像である程度判断できますので、
よっぽどのハズレ引く人はいないと思いますが、
安すぎにはご注意を！

今回は車両保険ですので新品パーツを使用しております。

修理続きはまた後日（＾＾）/

[4回]