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しばらくトラックネタが続いたんで、 久々のバニングネタ連載始動です～。 さて入りましたバニングです～。 ９０年代後半から流行った延長スタイルッス。 平成５年車、今はえ～と平成３０年、 わ～おの２５年車です～。 ちなみにボクのバニングは平成３年なんでチョット年上（笑） 一見キレイですが、近くで見ると～、 サ～～～ビ～～～！ 割ぁ～～～れ～～～、 剥がれ～～～～。 と言ってもかなりのボディカスタム車両なんで、 全てカスタマイズ部分が腐食してるだけ、 クルマ自体はキレイです(^^; さて、まずはルーフスポイラーから～。 ハネを取らないと直せないと判断し、 ボディに埋め込まれ一体化処理したハネを外す作業です。 リベット打ってる部分を探し出し、１個づつリベットの頭を取ります。 芯が残るので煽れば取れるだろうという考えで煽ります。 パテの少ないトコは取れやすいんですが、 パテが厚いとなかなか取れず、 外したあと、ハネも生かすので壊しても取れず かなり難航です（＞＜） ゲートの影はサビもなくさらに難儀、 なるべく壊さず傷付けずで慎重に。 ルーフにFRPマットを貼り、ルーフスポイラーでサンドして、 そこにリベット打ってパテ整形と、 手の込んだ作りなんですが、 サンダーでルーフの鉄を剥き出しにして貼ったのがNG。 何度も言いますが、鉄とFRPは接着しません（＞＜） せめて鉄出さず塗装にペーパー掛けてFRP貼らないと。 ゲートの付け根だけ鉄が出てなかったんで、 がっちりくっついてます。 神経使いながら４日掛けてやっと外れました～。 みごとにサンダー掛かって鉄出した部分と 塗装のままの部分で劣化具合が違いますね～。 続きはまたご次回ですよ～。 明日は久々の定休日となりますm(_ _)m
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昨年末の惨事、
いやはやデコトラ事故ったの初めて立ち会ったッスが、 なんともため息ばかりでしたねぇ当時は。 こんなに潰れるんだぁ（＞＜） タクシー回転しながら突っ込んできたから 前だけでなく荷台にも、 反対側はやむを得ず避けて擦ったガードレール傷跡、 無論0：100過失、全額相手持ちの保険修理です～。 それから１ヶ月、トラック修理工場から上がって来ました～。 ライト周りやドアは新品に交換なってます。 では塗装します～。 反対側もちょっとサフェが。 ギラギラフレーク☆ ピカピカクリヤー☆ お次は荷台サイド、 塗装します～。 フレークぎっしりです。 ついでに鉄のエビカンを、 ステンに交換っ。 さてさて、修理はここまで。 次回から架装＋αになります～(^^;
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初夏のような陽気になったと思えば
冬へ逆戻り、早く暖かい春になればいいのにねぇ～。 さて今回はエスクァイアです。 リヤドアにうっすら傷からタイヤハウスに凹み、 リヤバンパーに塗装割れと裂け目ッス。 リヤバンパー、サイドステップ外しまして～、 引っ張ります～。 で、パテ～。 リアバンパーは裂け目をくっつけて、 塗面割れを削って行ってパテです～。 リヤドア傷は1500番耐水で削っていきます。 サフェINからの塗装です～。 ドア傷もいっしょに埋めちゃいます。 塗装開始～。 ３コートパール、何度やっても嫌です(^^; バンパーも大きくボカシ～。 組み付けて完成です～☆ は～る～よ～、遠き春よ～、 さっさと来いっ！
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毎日毎日天気は好天悪天繰り返しますなぁ、
昨日はめっちゃ寒かったけど、今日はピーカン。 明日は１６度まで上がるとか。 温度差で風邪ひきそう(^^; さて今回はハスラーです。 前を走るダンプから石が飛んできたらしく、 車が新しいんで保険で交換です。 とりあえず中見ると、 レーダー付きかぁ、 とりあえず周りをバラシて、 あとは自動車ガラス専門店に来てもらいました～。 外して～、 新品ガラス装着～。 １日放置で組み付け、 水漏れ無いか確認して納車です～。 スタッドレスタイヤはよく石噛むからねぇ、 車間距離要注意ですよ～。
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２月も今日で終わりですね～、
２月最終日にド～ン。 ６時から雪かき、 ８時半に出勤してド～ン。 春近し水分多い雪で重い重い（＞＜） あと降らなくてイイよ！ さて今回はフリードです。 左ロッカーパネルを凹ましてご入庫。 ワッシャーで引き出し鈑金です。 慣らしてパテでカタチを整えます。 サフェ入れて塗装です～。 塗装完了～☆ 納車です～。 ３月は暖かいって先週長期予報言ってましたが～、 当たるとイイがなぁ(^^;
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