ニュースでは雪が降ったとか…。
県内もだいぶ寒くなってきました、まだ１０月なんですが(^^;
事務所のファンヒーターも自宅の物置にあり、
早速持ってきました～。

今日はイベント遠征前に整備を、の有名車的場号入庫。









まずはなんかカタカタ音のするマフラー修理から。
潜って叩くとカラカラカラと音がします。
しかし取付ステーとかではない模様。
単発側タイコ外してみるとやっぱりタイコから音が…。

思い切って切ってみました。

ポロっ。。。










抜けました。

パンチングパイプが永年劣化でもげたみたいです。










常●美装製の単発くんですが、
ベースはJ●T。

J●Tのタイコは結構このアクシデントが多いです(>_<)
安いのはいいんですが、こういう対策もしてもらわんと。

どうにか修理して装着です。
前よりイイ音になりました♪

お次は最近バッテリー上がったり上がらなかったりの変なダイナモの検査です。
オラは専門外なんで、エキスパートの1001さんをお呼びしました。

線を繋いでオシロスコープで見てみます。








波形に異常あり…。
３つあるダイオードのうち１つが死んでるとのこと…。

ブラシとかなら交換できるが、ダイオードとなると
リビルト交換したほうが早いと1001師。

ついでにタマにおかしいかつや号も検査。










かつや号はダイナモに異常なし、
しかし変なノイズが強く入ってると。
なんか電装品のようだけど、バッテリが上がるのはそれが原因らしい。
あとから機材を替えて再検査です。

的場号はそのまま整備工場に入院となりました。









このまま遠征行ってたらバッテリーは上がってただろうに、
夜だったら大変です。

備えあれば憂いなし、
危なかったッス(^^;

自分のもタマに点検しなきゃな～(>_<)

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