風強えぇぇ～、変なモン飛んでこなきゃいいが、
明日は休みなんでチョット心配ッス。

さて今回はY34グロリアです。

オークション落札品ヘッドライト加工取り付けッス。
しかしライトって黄ばんで曇るがY34はみんな酷いねぇ。

なんでリコール出ないんかね？

ライトです～。

３連LEDイカリングにプロジェクターライト。
H1でハイロー切り替えできるらしく❤

しかしこの差、酷いね。

HIDは当社指定のFCL使わせてもらいます。

説明書もなんもないんで検電しながら配線加工。

分岐したり継いだり色々と面倒っ！
せめて手書きでいいから説明書付けろ出品者。

丸１日掛かりやんした。
イカリングON

ちょっと明るいから見づらいね(^^;

で、４灯ロービーム。

４灯ハイビームは眩しくて撮影ならず(^^;

持ち込みもOKなんで何なりとご相談下さい。

さ、明日は早起きして病院行ってか～、
早く寝なきゃな(^^;

[5回]

今週はオールペンウィーク、
かなり気を使ってしんどいッス（＞＜）
果たして何色が何色になるんでしょうね～。

終わったらアップします。

今回はお得意様ガス屋さんのエルフです。

現場で給油中に車がバックして来てガリッと。

アオリの鉄板が厚いのと、

歪みがひどいので交換に。

部品きました～。

重いからって部品屋２人で来たのに対し、
当工場は１人です…。
重いわけだ、裏板も付いてる。

裏板はマスキングして隠し、
ビール箱にキャスターを付け、
角材で浮かせて乗せます。

重い～～～（＞＜）

乗せてしまえばキャスター付きなんでラクラク移動。
塗装します～。

ちょうど隼人くんの休みに合わせ取り付け作業。
ドアリフターに乗せ、調整。

水垢がひどいんで隼人に磨いてもらって、
ボクはカッティングステッカー製作。

貼り付けます～。

完成です～★

アオリだけで１０万だって（＞＜）
結構高いのねトラック部品…。

[4回]

今日は保育園の運動会でした～。
いや～、快晴で暑いったら。

顔がヒリヒリ、陽に焼けたッスね（＞＜）
しかも軽い熱中症、午後からの仕事辛かったス…。

では先日の続きです～。
パテ仕上げてサフェ入れます～。

塗装しますよ～。

バンパーも～。

塗装完了です☆

組み付けします～。
オーナー持参のトヨタマークレスグリルを装着、
マークレスもなかなかイイですね(^^)

完成しました～。

鹿は年中出るんでね、気を付けないとッスね。
結構ダメージ喰らいます（＞＜）

[3回]

しかしすごい風ですね～、
陽に当てようとちょっと外に出そうもんなら
エアロなんて簡単に飛ばされ（＞＜）

重みがないと外では不可ですな。
重いアルミの変形を若い子達がひたすら直してます。

叩けば直るべ～(^^;

さて、カムリの続きです。
バンパーにはパテが入りましたが、

リップスポイラーも割れてました。
買うと高いんで、しかも下側で見えないトコ。

ABSなんで溶かせず、高価な瞬間接着剤でくっつけ

まぁ終わりにします(^^;

車体は入った部分を引き出し、

ライトやバンパー、ボンネット・フェンダーと合わせます。

ちなみに崩壊したライトも、レンズには弊害なかったんで、
接着剤と樹脂パテで直しました。
４万浮いた計算(^^;

鹿に蹴られたボンネットとフェンダーもパテIN。

曲がった先端も鈑金してパテ入ります～。

さて、本日はここまで。
明日土曜日は息子の保育園の運動会のため、
午前中いません(^^;

よろしくドーゾ。

[3回]

 １０月に入りました～。
朝晩寒く、段々と暖かい格好しなきゃない季節ですね～。
晴れた昼間はまだ腕まくりしてますが(^^;

さて、今回はカムリハイブリットです。

一見普通に見えますが、鹿と激突です。
グリルはパッカ～ンと、

ボンネットにかけて折れてます。


ボンネットは折れ曲がっております。

ボンネットサポートも折れてるんで、
オープナー引っ張ってないと開きません(^^;

ボンネットとフェンダーには鹿の足で蹴られた跡が（＞＜）

バンパーもあちこち、

ライトもブラケットが全て割れました。
 
今回も自腹修理ってコトで、なるべく安く仕上げる方法で。
まずはカラーバンパーで新品５万するんで修理しますバンパー。
ライト下の裂け目です。

まずは表から熱でカタチを戻して、

塗膜を剥ぎます。

さらに溶かしながらステンレスのメッシュを埋め込んで行きます。

これで割れにくい溶接となります。

表側仕上がったらパテの分少し削って下げときます。

裏も溶かしてくっつけた上に、
バンパーパテを盛って強度を持たせます。

この作業を先にやっとくと、
ライトや車体への仮合わせがラクになりますね～。

お次は車体の修理です。
続きはまたご次回(^^)/

[5回]