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もうすぐ１１月も終わっちゃいますね～、
師走になりますよ、忙しいですか～？ そういえば今季も来年のカレンダー出来ました～。 今年と同じデザインのヤツです～。 使い勝手重視のカレンダーです。 配布してますが欲しい人は取りに来て(^^; さて今回は常連となりましたK君のハイエースです。 今回念願のマニ割り施工です。早速工場IN。 鈑金で場所がなく塗装室で作ります(^^; ４輪上げ～。 マニホールドが運転席側にあるので、シート外して、 その下にあるフードカバー外して～、 やっとこさエンジンとご対面。 それからコンプレッサー外して、コンプレッサー土台外して、 インテークバイプ外して、遮熱板外してやっとマニに出会えます(^^; で、マニホールド外します～。 １番をカットっ。 ３発メインに空いた穴を溶接して塞ぎ、耐熱塗ります～。 エンジンに戻して単発パイプ製作です。 微妙に角度を変えながら縫うように這うパイプを作って行きます。 同時にタイコ部分も作って行きます～。 今回はオーソドックスにJET２tTYダブル。 基本中の基本ッスね(^^) 作りながら仮合わせしていきます～。 ジャバラはサビ防止にステンレスを使ってます。 出口付近まで出来てきました～。 本溶接したら一度バラして耐熱シルバー塗装です。 組み付けて完成です～。 出口はステンレスパイプにしてみました～☆ 念願のマニ割りハイエースですね～、 冬でも窓開けて走って音を堪能してくださいね～。 しかし久々のハイエースマニ割りしましたね～、 いったい今まで何台したんだろ、 ウン十台はやってますねぇ(^^;
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マニ割いいですね！
オイラはターボ付きなんで… ターボで割ってる人もいますけど 大阪で200系割ってる知り合いはこだわりで結構いい音させてますよ
【2014/11/27 08:03】| | ネコバス #7f4ce2806f [ 編集 ]
Re:無題
お疲れ様です～。
ターボ付きですかぁ～、ターボはやったことないもんなぁ…。 ハイエースは特にスペースがなくてしんどそうだったような気もしますね(^^; 200系で割ってる人もけっこう居ますっけね！ やっぱ力は落ちるんでしょうね～（＞＜） |
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