なかなかネタ画像を編集してなく、
載せれなくてスンマセン。

そんな中、我が愛機「黒２４くん」が帰還しました～。









９月に修理出して、９ヶ月ぶりのご対面です。

が・・・、

直ってきたワケでなく、
再起不能の診断で・・・。

ご覧のとおりナンバーはなく抹消済みです。

エアコンだけだったんですが、大金を掛けて直すクルマでもなく、

今どきR12ガス（フロン）だし、思い切って代替えです。
ラストランしたかったけど、税金の関係で急いでナンバー切っちゃったんで。

１０年乗りましたが、愛着あって残念です。
でもまだ捨てないんで（＾＾；

さ、お仕事です～。
今回はハイエース後期ワゴンッス。
ピーチさんからグリルガードを買ってきて取り付けです。

まずはバンパー外して配線です。











４灯HID入ってるんでどっからか電源取れるだろと思ったら大間違い、
見当たらずで新規線引き（＾＾；








リレー＆ヒューズも手の届くトコに備え付けます～。














グリルガード自体は純正なんでポン付けです。
完成しました～！










イメージ変わりましたね～、ワイルドに（＾＾）

・・・最近ワイルド杉ちゃん見ないが、
そろそろ消えたんでしょうか～？

[6回]

工場長、無事に広島から生還しました～。
その証拠に広島銘菓「もみじまんじゅう」（＾＾）











もう遠征は懲りたと思いきや、次は山梨とか・・・。

まぁ、遠いけど広島よりは（＾＾；

明日からガッチリ仕事してもらいます（笑）

さて、今日はお得意様のガス屋さんカネマン様の軽トラです。
帯塗装のご依頼で軽トラ入庫。









ん？新車じゃないか、走行１１キロて。









さっそくラインを決めて、









マスキングです～。









黄色塗装～。









乾かしてる間に３面アオリに、









カッティングマッシ～ンで製作した社名ステッカーとロゴマーク貼付け。









乾いたら赤い帯シールを貼付け。









フロントにも社名ステッカー貼り付けです。









背中に「危」マークを付けたいとのことで、
ステーを製作、









リベットで取り付けします。









これで完成です～。









お疲れ様でした（＾＾）

[6回]

今日は暑かった（＞＜）
出勤時ですでに２４度あったからねぇ～。

で、今日から３日ひとりぼっち。

工場長はイベント遠征で・・・、広島へ・・・。

広島て（＞＜）

めちゃ遠いんですが（汗











しかも軽（ムーヴ）で。。。

何度もバカじゃねぇの？と言ったんですが、
ホントに行きやがった（＾＾；

無事帰って来ることを祈ります。
今朝出て、夕方６時現在もう大阪らしいです～。

さて、仕事です～。
急遽な仕事ですがラッパ付けです大型に。









なんとか頭だけ狭い工場庭に入庫、
国産に拘るオーナーさんの意向でNIKKEN製BIGを買っておきました～９７cm。









まず取り付け位置を決めます～。









それから穴を空け、











ナットリベットを突っ込みます。









これを４箇所、６本入れます。











で、ラッパを固定。









と、ここまでは高い脚立でやったんですが、
配管と配線は屋根に登らなきゃなく・・・。
結構高いンす、こう見えて（＠＠）











箱を上から見たのも初めて（＾＾；









で、配管＆配線をします～。











完成～これでやっと高いトコから開放です（＾＾；











お次はキャビン上げ下げしながら配管配線を下に引き、
タンク配管、スイッチ取り付け等行います。











結構これが大変で完成する頃にはすっかり陽が落ちてました（＾＾；











これから上りらしいんで道中工場長に会ったらラッパよろしくです（笑）

[9回]

今日は意外と暖かく良かったッス。
岐阜あたりでは３０度超え（＞＜）
暑すぎでしょう・・・。

寒いよりイイですが～、暑すぎも嫌いなボク・・・。

さて、今日はライフです。
エアロ組んだら高速で水温計が上がると・・・。

組んだウチが悪いんじゃなくエアロメーカーが考えてないだけなんですが・・・。

まぁなんとかしてみます。
とりあえず上げて構想を練る・・・寝る・・・zzz・・・。









寝てちゃ終わらないんで考えます（＾＾；
ラジエター・コンデンサの前にダクト穴あるんですが、
ナンバーの影だから効かないんか、一般道ではなんともないってんで
走行風を取り入れる導風板をこさえましょう。









バンパーの下端からちょい下に出して風を上げる仕組み。
余ってたアルミ縞板で作ってみました。









これだけじゃ風が少ないんでバンパーの加担も少々カット。
これで取り付けてみます。









結構開口しました～、これで風が多く入るでしょう。









完成です～、走ってみてくださいな～！









軽バスのワーゲンバス仕様、よくオーバーヒートしたって聞いたなぁ～。
あのくらい塞がれば冷えるもんも冷えないもんね（＾＾；

走行風は大事ですね～！

[6回]

今日も暖かかったけど、明日からもかなり暖かいみたいで（＾＾）
明日こそ積載洗車しなきゃな、車検以来洗ってないんで可哀想・・・。

とはいえフレームまで手洗いするんで大変ッス。

さて、だいぶ間が空きましたがタントの続きです～。
新しい工具で引っ張ってそれからパテ整形ッス。









サフェ入れ、調色、マスキングして塗装です～。
シャーシー錆止めあるついでに４輪上げました。









塗装・磨きが終わったらバンパー、マフラー等外します。









タイヤも外しますよ～。









マスキング開始です。









錆止めに使用するのは３種類。
右から塩害ガード、メインの錆止めです。ガン吹きです。
真ん中はノックスドールの防錆ワックス。
袋状になってる箇所や、ドアなどの内側にノズルでスプレーします。
左がノックスドールの防錆アンダーコート。
ガン吹きできないトコに使います。









まずはリヤ側、ビフォー、









アフター。









腹下、ビフォー、









アフター。









前輪タイヤハウス内もビフォー、









アフター。









マスキング剥がし、防錆ワックス塗布して完成～！









浸透させるのに時間が掛かるので、
丸一日置いて納車です。

長く大事に乗って下さいね～！
過信せず、洗車はマメにお願いしますm(_　_)m

[4回]