今日は風も無く暑かった（＾＾；
腰痛病まずでコルセットが蒸れる（＠＠）

今日は朝から先日塗装したキャラバンの磨き作業。

黒にフレークなんで工程が多いッス。
無論１日で終わるワケもなく…。

まず800番耐水ペーパーでクリヤーに付いたゴミの頭を削ります。
そして1000番、1500番で塗装面をならし研ぎします。







簡単に書きましたがこの時点でもうお昼です。
しかもルーフは後日ということでルーフ下なんですが…。

それからコバックスから出している鈑金屋さんでは定番の「バフレックス」という
ペーパーを掛けます。
だいたい3000番～4000番相当のペーパーです。
このペーパーのおかげで中目コンパウンドで削る手間が省けます。








上の写真よりペーパー目が細かくなったでしょ。

ここからポリッシングです。
荒削りを電動ポリッシャーで行います。
昔は電動ポリッシャーだけで完了してたんですが、
今の塗料は柔らかく、ポリッシングの熱で溶けること多々。
ギラギラと線上の磨き傷みたいなのがある車は回転ポリッシャーでヤメています。

弊社では回転の後にSHINANOの「磨きの達人」という非回転式エアーポリッシャーを使います。
これでギラギラしたバフ目は出ません。

ちなみに回転ポリッシャーは25000～30000円くらいに対して
磨きの達人ポリッシャーは約80000円します。

そんだけ精度がイイってコトです。

あ、ウチは中古で買ったんですがね（＾＾；
貧乏工場は金を掛けずに技に掛けます。

で、細目コンパウンドで磨きます。








この時点でもうツヤツヤですが、
このあと超微粒子と艶出し剤の２工程磨きます。

が、もう６時。
続きは明日にします（＾＾；

８時間磨きっぱなしは疲れます(>_<)

[0回]