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こんにちわ、ペコリm(_ _)m 明日トラックイベントなんで久々のオイル交換。 う～ん、イカ墨みたいなの出てきたさ。 カストロのGTXディーゼルに添加剤ＩＮ。 ついでに燃料添加剤も(^^; モノは試しよね、パワー＆燃費良くなればめっけもん。 明日雨の予報で洗車も虚しいですが･･･。 さて、仕事はタントです。 バックしたらいつも立ってた看板が倒れてたらしく 気づかずにメリっ（＞＜） 買うと高いの判明したんで修理ッス。 裏側から削りまして～、 裂けないようにメッシュシールを貼ります。 そこに特殊な２液樹脂シーリング剤を塗りこみます。 硬化が早いので指で均すと熱い熱い。 裏を固めたところで表側も削ります。 こちらは２液のバンパーパテを。 塗って乾かし～、 最小限まで研ぎます。 あとはいつものパテ薄付けで、 削って仕上げ～ッス。 サフェ入れて～、 足付けして～、 塗装します～。 組み付けて完成～☆ 気を付けてバックして下さいね～。 さて、明日はお休みします。 月曜日は祝日ですが出勤予定ッス。 前回イベント後食中毒でエライ目にあったんで、あくまで予定ですが(^^;
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スカイラインエアロ修理パート２を忘れて
アクティ載せてました(^^; 暑くてボケてんのかなぁ、 ちなみに本日開業１4周年なのを思い出し･･･。 暑くてね(^^; では続きを。 表から仮固定したリップエアロ外します～。 外したエアロの裏側を足付けします～。 裏からFRP貼ります。 乾いたら表側の不要な部分を削ります。 で、パテ入れます。 小さい部品もパテ入れます。 研いで足付け～。 全面にサフェーサー入れます～。 サフェーサー研いで上塗り塗装します～。 組んで完成ッス☆ 捨てるくらいボロボロでもFRPならたいがい直りますよっ。 一度ご相談下さい(^^)
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１週間更新してませんでした～、
急に忙しくバタバタ、MAX１日４台掛け持ちで(^^; 週末イベントだからマッハで片付けておりましたが、 なんせ暑くて（＠＠） さて、今回は以前全塗装したアクティイです～。 ２年前かな、新車だったんですが 仕事車なので５万キロも走ってましたよ(^^; 今回当てられ事故です～。 ガラスをかわしピラーもかわし、 絶妙なぶつけ方で。 ミラーも壊れてましたが、 ミラーより高額なミラーカバーは磨いて取れる程度で、 不幸中の幸いッスね～。 とりあえず部品調達～。 単体で塗装します～。 レクサスのブラックパールです。 乾かしてる間にミラーッス。 ミラーカバー外れねぇ～、バラせバラせ、 結局ワイヤーで切り離し、 やっと取れた(^^; フェンダーの組み換えッス。 塗装したフェンダーに取り替えて、 ついでにミラーも付けちゃいます。 養生しまして～、 磨きます～。 エアーのミニポリッシャーです。 完成です～☆ 今日は雨ですな～、 週末晴れるとイイですが（＞＜）
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キ～ラ～キ～ラ～ひ～か～るぅ～、
違うな、 さ～さ～の～葉、さ～らさら～、 だっけか？ なんでかんで今日は七夕ですね～、雨降ってますねぇ、 天の川見れるでしょうか～？ ウチの下の子の保育園で使う短冊、 トラック野郎になりたいらしい。 稼業は継がないのね、グスン（＞＜） まだ５歳だから・・・(^^; さて、今回はスカイラインです。 エアロもげて脱落ッス。 反対側はかろうじてテープ吊り。 取り付け部もモゲそう･･･。 さて～、どうしようか～、 一応リップスポイラーなので外すと元の位置に合わなくなるんで 仮にマスキングテープで組んでみます。 とりあえず裂け目をパテで動かないように押さえて、 さらに削っておいて、 表からFRPマット貼って固定。 これで外してもカタチが変わりません。 無論裏からもFRPマット貼って、表のFRPは削ってしまいます。 リップ部分が乗っかるバンパーも擦れて２つに。 なきゃないで困るんで、アルミのステー作って押さえます。 これで乗っかるっと。 なんとも面倒なリップでございますなぁ(^^; ここからエアロ本体の修理です。 続きはまた後日～。 明日は弊社定休日ですよ～(^^)/
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いや～、暑い（＞＜）
昼休み、エアコン効いた事務所から出るのが嫌ですなぁ。 でも頑張らなきゃッスねぇ。 さて、レンジャー続きです～。 養生終わってサフェ入れます～。 背抜き部分はペーパー掛けてから車両用のコーキング入れ、 塗装のマスキングします～。 ピラーも塗装します～。 秘密のベースカラー入れます～。 そして秘密のフレークを塗布。 クリヤー６コートほど(^^; 再度ペーパー掛けます～。 磨きます～。 テロテロ☆ ついでに全体の磨き増しを頼まれたので、 ペーパー掛け～。 テロテロ～☆ かなりの労力を、要します。 てか、ポリッシャーが重いっ！ 完成です～(^^) 雨の日を避けてのお引き取りです～(^^; 今後の変貌に期待ですねっ！！
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