しかしすごい風ですね～、
陽に当てようとちょっと外に出そうもんなら
エアロなんて簡単に飛ばされ（＞＜）

重みがないと外では不可ですな。
重いアルミの変形を若い子達がひたすら直してます。

叩けば直るべ～(^^;

さて、カムリの続きです。
バンパーにはパテが入りましたが、

リップスポイラーも割れてました。
買うと高いんで、しかも下側で見えないトコ。

ABSなんで溶かせず、高価な瞬間接着剤でくっつけ

まぁ終わりにします(^^;

車体は入った部分を引き出し、

ライトやバンパー、ボンネット・フェンダーと合わせます。

ちなみに崩壊したライトも、レンズには弊害なかったんで、
接着剤と樹脂パテで直しました。
４万浮いた計算(^^;

鹿に蹴られたボンネットとフェンダーもパテIN。

曲がった先端も鈑金してパテ入ります～。

さて、本日はここまで。
明日土曜日は息子の保育園の運動会のため、
午前中いません(^^;

よろしくドーゾ。

[3回]

 １０月に入りました～。
朝晩寒く、段々と暖かい格好しなきゃない季節ですね～。
晴れた昼間はまだ腕まくりしてますが(^^;

さて、今回はカムリハイブリットです。

一見普通に見えますが、鹿と激突です。
グリルはパッカ～ンと、

ボンネットにかけて折れてます。


ボンネットは折れ曲がっております。

ボンネットサポートも折れてるんで、
オープナー引っ張ってないと開きません(^^;

ボンネットとフェンダーには鹿の足で蹴られた跡が（＞＜）

バンパーもあちこち、

ライトもブラケットが全て割れました。
 
今回も自腹修理ってコトで、なるべく安く仕上げる方法で。
まずはカラーバンパーで新品５万するんで修理しますバンパー。
ライト下の裂け目です。

まずは表から熱でカタチを戻して、

塗膜を剥ぎます。

さらに溶かしながらステンレスのメッシュを埋め込んで行きます。

これで割れにくい溶接となります。

表側仕上がったらパテの分少し削って下げときます。

裏も溶かしてくっつけた上に、
バンパーパテを盛って強度を持たせます。

この作業を先にやっとくと、
ライトや車体への仮合わせがラクになりますね～。

お次は車体の修理です。
続きはまたご次回(^^)/

[5回]

相変わらず忙しいッス（＞＜）

風邪は治らん、腰は痛い、困ったもんだ。
突然サイドビジネスやったり、

突然助っ人が来たりします(^^;

ここぞの時はだいたい一人です（苦笑）

先日からの続きです～。
小物が多いので先に塗装します。

泥除けやハネも中古の方が立派だったんで、
サービスで塗装(^^;

内側や他は塗装したんで、
ゲートは表側だけ塗装します～。

塗装完了～☆

１ヶ月くらい掛かったんで、
内張りやシートの組み付け、順番間違ったりで、
付けたり外したり、
シートが重いわ押さえてなきゃ留められないわ、
こんな時に助っ人はおらず（＞＜）

やっとの思いで組み付けました(^^;

やっとこ完成です～(^^)

車は出来上がりましたが、
保証の関係で裁判になるとかならないとか…。

任意保険は入りましょうね（＞＜）

[3回]

なんだかな～、さっぱ風邪も良くならず、
咳だけしてます(^^;
熱は出ないんだけどね、ちょっと調子悪く（＞＜）

しかしながら仕事詰まってんので、
進めて行かないと気持ちに余裕が…。
お気楽な性格になりたいッス～(^^;

さて、先日からの続きです。
リヤゲートをあらかじめ交換して引っ張り作業です。
交換しますが、とりあえず引かないとダメなんす。

うんとこしょ、どっこいしょ、まだまだ潰れは直りません。

結構引いたとこで交換テール付けて測りますが、
全然引き足りず。

あまりにも硬いのでテール付くパネルも切って
インナーから引っ張ります。

切ってみたら厚いインナー板出てそれも潰れてました（＞＜）

そりゃ動かんわな(^^;
左右切り飛ばし引きます。

新品エンドパネル（こんだけで５万）来ました。

仮合わせしながら寸法測り、合わせて行きます。

だいたい決まったら仮止めして、
リヤゲート、リアバンパー、左右テールを合わせてみます。

今度はバッチリです。延べ１週間程掛かりました（＞＜）
溶接してコーキングします。

インナーから塗装します。

アウターもほぼバンパーで隠れちゃうんで、
先に塗装しちゃいます。

残すは外側だけですね～、いやはや他に作業もしてましたが、
半月くらい掛かりましたね(^^;

続きはまた後日です～(^^)/

[3回]