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暑い日が続きますね、梅雨とは思えんス。 今週は雨が降りそうですがねぇ～。 さてデュトロの続きです～。 位置も決まってるので溶接して一体化です。 削りまして～、 パテINです。 削りながら～、次の加工を。 ミラーステーワンオフで純正ミラーを外したパネル、 出っ張りが気になりますね～。 フロントガラスゴムに掛かるので淵をまず作ります。 素材がABS樹脂なのでABS樹脂板を切って使います。 段差のライン分大きく横に１枚追加。 縁ができたら出っ張りを切り取ります。 ある程度で切って少しずつ削って行きます。 それからアールを付けた樹脂板を接着します。 裏側に補強を入れます～。 これで少々の衝撃にも耐えると思います(^^; で、パテを削りながらガラスゴムとも合わせて行きます。 なかなかここまでやる人もおらんべ。 でもってドアもパテ削り～。 まだまだ続きますよ～、 またご次回(^^)/
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あちぃ、雲一つない晴天っすね、
しかし福岡･大分地方では豪雨災害で（＞＜） 自然の脅威を思い知らされます。 被害に遭われた方お見舞い申し上げますm(_ _)m さて、作業はトラックです～。 ヒノノニトン、レトロアートすね～。 オーナーは旧レンジャーに憧れを持つ青年です。 バンパーは同型メッキをつめて装着、 ミラーステーまで２トンサイズにワンオフのこだわり用ッス。 で、今回持ちかけられたこだわりが、 当時のレンジャーのドアノブ移植、 よく当時物を新品で（＠＠） イメージはこんなカンジ。 そもそも開ける方式(原理)の違うドアハンドル、 付くのでしょうか？？ ん～～、 眺めてもわからんですが、 眺めるのは職人のクセですよね。 まず外そうかね、 とりあえず凹んでないと手が入らんね、 こんなカンジに。 で、似通った中古ドアを２枚入手。 その部分だけカット。 一旦平坦にするために凹んだ部分に同様の厚みのボンデを とりあえず溶接します～。 これで下準備OK。 ドア切っちゃいます。 仕上げる前にネジピッチ測って、 穴開けときます。 デュトロはロックがロッドを下に引いて開けるタイプ。 レンジャーはロック自体を押すタイプ。 ３日悩みながら作った押して下げるキット～。 残念ながらお見せできません。 我が社の創意が詰め込まれてますので。 ちなみにドアハンドル付近にはガラスレール、ロック本体、ソレノイド本体など、 結構邪魔ものがあるんで、全部をかわして開けられるキットです。 単に押して下げるテコの原理だけじゃムリですよ。 最後までガラスレールには泣かされましたが(^^; ちなみに純正ロックやロッドは無加工です。 ここまで来ればあとは一体化するのみです～。 おっともうひとつ、 鍵（キーシリンダー）だぁ～、 これは使いません、 鍵とシリンダーも当時物です。 開閉の位置とバランスを考えて位置を調整します。 これが意外とムズい。 開くけど閉じない、閉じるけど開かないの連続で。 位置決めして、 穴開け～。 何度も何度も開閉と施錠・解錠を繰り返し場所を確定。 なんとかなりそうです(^^; 心労手当て欲しいわ（笑） 続きはまた今度～！ ちなみに明日は定休日です～。 やっと休める…かな…。
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２月も最終日、段々春が近づいてきましたね～。
朝晩はまだまだ寒いッスけど(^^; さて今回はメッキパーツ多々のハイゼットです。 しかし、軽トラ３台入ってる状態めずらしいなぁ。 でっかい箱が届きまして～、中身はステンレスバイザーセットです。 組んで行きますよ～。 まずは耳に穴を開けます（開いてなかったんで）。 併せて養生したピラーにもマーキングして 穴を開けます～。 合わせてビス止めします。 同様に反対側も付けます～。 バイトのハヤト隊員が一旦外します。 天板を組みます。 また付けます。 無理がないことを確認してお次はブレ止め。 バイザーに合わせてベストな場所を探します。 OKならリベットで止めます。 あらかじめブレ止めと合わせて天板に穴を開けておいたので ピッタリフィット、ボルトナットで固定します。 保護シートを剥がして～、 完成です～☆ 軽トラくらいなら一人でもイケるかな？ と思いましたが、やっぱ２人がベストです。 天板と耳を組んだら一人で付けるの大変です(^^; それでは良いアートライフを(^^)/
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ここ数日強風寒かったっすね～（＞＜）
今日は風ないけど生憎の雨模様で。 早く暖かい春になんねかな～。 さて、今回はＲＸー８です。 この車に限りませんが赤い車って、 ルーフやボンネット、焼けちゃいますよね～。 黄色やオレンジもです。 色が飛ぶかハゲるか、なんとも可哀想（＞＜） ボンネットも、 プレスラインに沿って剥げてます。 今回は段差激しくなかったんで、 サフェ代わりに特種なプライマー塗布して、 そのまま上塗りします。 で、同色じゃなくブラックです。 ルーフブラックやカーボンやらＦＲＰボンネット風に。 段差もなくキレイに仕上がりました～。 洗車して完了です～。 ２ドアに見えるけど４ドアなんスよね実は(^^; 明日はお休みです～。 確定申告に税務署行ってきます～(^^)/
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１週間も更新してなかったスミマセン(^^;
特にインフルでくたばってたワケでもなくピンピンしてますが、 バタバタ忙しく画像がデジカメに入りっぱなしで（＞＜） 徐々に更新していきますね(^^; てなワケで今回はFRPのリップです。 ２００系ハイエース用です。 J-CLUB製ですね～。 バニングばっかり来てた頃はしょっちゅう部品頼んでましたが～、 ここ数年付き合いないですね(^^; エアロは高品質で、直しするとこもなく、 付け根のつなぎ目にバリがちょっとあるだけ。 名前だけ売れてるメーカーとは違いますね～。 バリ取って足付けして塗装です～。 ３コートパールです～。 取り付けは春に自分でってコトなんで、 塗装だけのお仕事でした～。 あ～腰が痛いぞ～と（＞＜）
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