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桜満開、春ですね～、 ぼちぼちタイヤ交換季節も終わり、 筋肉痛から開放されますな(^^; さて、今回はbBです～。 最初からバラけた状態ですが（＞＜） 追突事故の被害車両なんですが、 レッカーした鈑金屋が持ち主や保険会社に断りもなくバラし、 しかもリヤバンパーとかはすぐ捨てたと・・・。 何十年も鈑金屋やっててアホとちゃうか？ 持ち主は怒り、保険会社は呆れ、 仕事取ったもん勝ちと思ったんでしょうかねぇ、 その鈑金屋「ここまでの工賃誰が払うんだ？」と言う始末。 相手の保険使用なので相手の保険会社が現車確認して、 見積もりして直せるか廃車にするか判断前なんですけど～。 しかも修理工場は選べる立場なので、勝手に作業するってありえな～い。 ちなみに事故直後の画像がこちら。 ゲートぐっちゃり、バンパー崩壊、エンドパネルくの字、 追突された衝撃で前の車に追突してるんで前面も修理です。 さて、直して行きます～。 スポット溶接箇所をスポットカッターって特種なドリル刃で切っていきます。 平らに削ってくドリル刃です。 ひたすら削って溶接剥がし、パネルを除去します。 押されたフロアを引き出します。 ビフォ～、 アフタ～、 新品パネル到着～。 パネルのラインに合わせ引き出しながら鈑金していきます。 今日はこんなトコまでで(^^; またご次回続き掲載します～(^^)/
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裏の小学校の桜もやっと満開、ライトアップしてました～。
我が積載もやっと春バージョンに。 とは言え本業が忙しいので隼人隊員まかせで(^^; サンキューベリ～マッチ♪ 修理もBoysLifeさん外注で終わって、 早く走りたい～（＞＜） さて、走ってられず仕事です。 今回は最近めっきり見なくなってきたプレオです。 見なくなってきたのは錆のせいかしら？ コーキング補修してあんので剥がします。 あらら～。 厚めのボンデ板で囲い溶接します。 淵にコーキングして、 チッピングブラック吹いて組み付け～。 完成ッス～。 新しい車は高いし、古いと税金上げられるし、 どっちがイイんすかね～。
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お～っと、１週間更新してなかった(^^;
タイヤ交換時期もありバタバタしてました（＞＜） さて、今回は２４です。 今期３台目すか～(^^; ロイヤルの四駆です～、高いやつや～ん♪ リヤバンパー破損です(^^; 付け根とかにも影響イッテます。 表側仮固定して、裏側削ります。 あっちこっちね、 割れ部分だけ一旦FRP貼りまして～、 下段のくぼみを今回スムージングとのご依頼です。 ラインを引いといて～、 切り取っちゃいます。 裏板当ててFRPで埋めちゃいます。 表側はこんなカンジ。 割れ箇所と共にパテ入れます～。 あとはひたすら平坦に様々パテ仕上げ。 続きまして～の作業をします～。 続きまして～はまた今度にしましょう(^^; お楽しみに～(^^)/
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久々に暑いね～、事務所のヒーターも点けてないッス。
週末にかけてだいぶ暖かいらしいからね～。 さて今回はタントです。 バンパー外れて自走不能ってことでレッカーッス。 車の先端を横から来た車に持ってかれまして～、 バンパー吹っ飛び。 部品もめちゃくちゃですね。 配線もぶっちぎれ～、 ライトも割れてます。 光るグリルは部品だけで６万円弱（@@） ロックも少々ずれてます。 ロック部分引っ張り調整します～。 多少傷入った箇所を塗装します。 フェンダーのブラケット部分もちょい割れ。 フェンダーがプラスチック製なのでプラスチック用接着剤で貼って固定。 部品到着～、部品だけで２０万超～（＞＜） ブッちぎれた配線直すキット買いまして、 ハンダ付けして直します～。 収縮チューブやりまして～、 コルゲートチューブ被せて完成。 車も組み付けて完成です～☆ 部品代に比べて工賃は微々たるもんでした(^^; 最近の車は部品が高いよ～気を付けて～！
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平成２８年度も今日で終わり、
明日から新年度です～。 ４月になるというのに寒いっ！ いつタイヤ交換しようか悩みどころッスねぇ～。 雪は降らねど朝がまだ氷点下の日があんのでチョット怖い(^^; さて今日は中古車補修です～。 １ヶ所だけなぜか酷く錆が出てます。 ここで～す、こっこ、ここ、 爪でめくってみます～。 あらら～（＞＜） ん？ちょっと周り削ってみます～。 パテじゃん。 錆修理したんじゃなく、凹ませたとこパテ盛って直したんじゃん。 削ったら錆消えました(^^; 中古車なんで予算上パテ修理で。 サフェまで一気に。 塗装も最小限のプレスラインボカシで。 ボカシテープ貼ってボカシます。 完成です～☆ 予算に応じた修理も行っております。 ご相談下さい。
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