７月に入りました～。
今日は涼しいけど蒸して汗がタラタラ、
昨日は３０度超えで汗ダラダラ、
夏ですね～(^^;

最近は高級セダンの日々過ごしてます。


さて、今回はレンジャーです～。

２年前に全塗装して、やっとボデーが載り、車検取ったばかり。
型は古いんですが、あらかたリメイク・新品パーツのオンパレードです。

で、２年前塗装・納車時に付けたサイドミラーの土台、
クリアーが７層なので気を使ってスポンジゴム入れたんですが、
結局クリアーに圧力が掛かりクニャっと（＞＜）

それから、背抜きした繋ぎ目のコーキング部分の塗装が剥がれて。

まずは工場に入れます～。プロテクターギリギリでした。

ミラーとバイザーの耳を外します。

う～ん、磨きで済むかなと思ったけど、
削らなきゃダメみたいね。

後ろは～？

ペリッと剥けます（＞＜）

ウチで施工したコーキングじゃないんで保証はできません。
密着剤で対処してみましょう。

・・・と、思いましたが、

ん？

塗膜というか、コーキングが浮いてないかい？

あらら、

あらららら～、取れたぜ？

キレイに取れてしまいました・・・。

確認してもらったら、どうやらウィング車に使う
ゴム状になるシーリング剤を入れたらしく、
鈑金用じゃなかったみたいで(^^;

ってコトでウチで使ってる鈑金用の密着して塗装も乗るコーキングに変えます。

まずはピラー削ってパテ入れて、

ここは削ってエッジ出しましょう。

キレイに段差なく研ぎます。

先にサフェ入れます。
その前に養生しなきゃないんですが～、
なにせ大金掛かってる荷台とかホコリ付けたくないわ、洗うのも怖いんで、
すっかり囲います。

一応後ろまできっちり囲いますよ～。
 
養生だけで、、、はぁ、、、疲れた（＠＠）

続きはまた後日にします～(^^)/

[6回]

今日は業者が入り、工場と事務所の蛍光灯照明が
全４０本LED灯に替わりました～。

１０尺の脚立で配線加工して取り付け、

明るくなりましたよ～☆

買取りでもなく、リースでもなく、
今回はレンタルってカタチです。
５年レンタル後は買い取らされると思いきやタダで貰えると。

明るくなって電気代下がれば本望ですね～。

先日磨いたナマズマーカー、
点灯させたら１個だけ暗い･･･。
そーいや１個だけ外した時落としたな（＞＜）
一応点灯してるけど暗～い。
 
買ってて良かったスペア。

取り替えて明っかる～い☆
 
ついでに買っておいた電球型LEDランプ。

車高灯のデベソにゃこれしか付けられないようで、
ビフォ～、

アフタ～、
 
SMD１灯１Wで明るいんかな？と思いきや、

向かって左がLED。結構明るい(^^;
 
お次は６～７年前に作ったE24キャラバンのLEDコーナーランプ。
ぶつけて壊したと送られてきました～。

モゲた球が２つ、メッキシートも傷付いてます。

クリスタルレンズじゃないんでメッキシートそこだけ貼って修理。

曲がりを含めハンダやり直し、

無事点灯～☆

ランプ自体壊れちゃってんので、

たまたま在庫してたコーナーを殻割り。

基盤入れるのに邪魔な場所を～、

切って削って～、

基盤はめ込みます～。

ついでにバンパーウィンカーのLEDも検電検査、

８連リレーなんです。
不点灯箇所を修理して～、

レンズ戻し＆コーキング。

完成検査して～、

修理完了ッス☆

昔は夫婦で内職、夜な夜なハンダしてたなぁ(^^;
今はやってませんが（＞＜）

[7回]

バンパーの前のオーナーから付いてたナマズランプ

かな～りくすんでたんで外して磨いてみました～。

どぅえ～い！ピカピカ☆

youtubeでど～ぞ(^^)/


さて、今回は１年くらい前に取り付けしたベンツのエアロ、

割って部品だけお持ち込みです。

まぁ余裕な程度です(^^;

表側で位置を合わせて裏側からFRP貼って固めます。

荒削りしてパテ入れますが、底面のキズが酷いな（＠＠）

ええぃ、おまけで直しちゃる(^^;

削って仕上げパテでなだらかに。

ちょうどここに取り付けビスが付くので、
穴を開けます。

皿ビスなんでテーパーを掘り削ります。

穴が逆錐のようになります。

それからサフェ入れて～、塗装。

塗り終わりです～。

破損具合によっては車両に合わせながら直さなきゃならない場合もあるので、
いきなりエアロだけ持ってこないで下さいね～。

付けたら合わなかったなんて言われても困るんで(^^;

[3回]

最近は結構ヒマで、仕事中は趣味に没頭してたりで(^^;
ブログの更新も忘れてました（＞＜）

昨日はコピー機の交換でした～。
リースだったんですが、再リースがどうこう、買ったほうが今は得だとか、
１００万越すコピー機買ってられっかよ！

ってんで値切り交渉、新古品が出てきたんで、
更に値切りに値切って２６万円、
月払い７年で月３９００円、うち保守料が３０００円なんで、
実質月９００円。
７年払いで７３８００円。
コピー機なんて値段あってないようなもんなんかね。

前のコピー機さよならでやんす～、早いな６年。

早速搬入、おっさん達がエンヤコラ～、

下の３段は邪魔なんで物置に直行～、
トレイ１段だけ残して置いたけどデカイ（＠＠）

新古なんだが新品にしか見えんけどねぇ。
しばらくは相棒ってコトで。

さて、前フリ長かったすけどタントです。

フレームの錆が気になりと、３度目のご入庫。
右フレームです確かに。

削ると３枚合わさってるんで強度的には問題ないけど、
やっぱ見た目がNGらしく修理。

厚めのボンデ1.2mm切ります～。

こんなもんかな。

溶接します～。

周りの気のなりそうなトコも錆落としてシーリング。

チッピングとシャーシーブラックで塗装しますよ～。

元々黒ぬってあんのでぼかします～。

これで大丈夫でしょ(^^;
 
完成です～。

あと１回は車検取りたいってましたが、
まだまだイケるんじゃないですか～？

下回りもマメに洗って下さいね～(^^)/

[3回]

梅雨の晴れ間も今日まで、
明日からまた天気悪いみたいですね～、
隣のもしもしピット（国有地）の松の落ち葉が酷く、

折り重なって積もってんス。

駐車がなく時間あれば掃いてるんですが～、

雨が降るとまた落ちて、工場まで流れてくる～。

参ったもんです(^^;

さて、今回は弊社の元請け様、ボーイズライフ様の積載です～。

オークションで購入のステン工具箱と、

コンプレッサーにタンク、

それから通称キッシュンの取り付けです～。

工具箱にステーは付いてきましたが、
場所が合わないのでステーを増設、

シルバー塗って～、

左サイドに取り付けます～。

中にコンプレッサーとタンクを忍ばせて、

配線・配管を引きます～。

キシュ～ンは右側フレームに、

キャビンに付いてたヤンキーも移設して取り付けます～。

完成です～。

簡単そうな作業ですが、
運転席に切り替えスイッチ増設したり、
配線・配管で丸１日くらい掛かってますよ(^^;

次はどんなグレードアップすかね～、
楽しみですね～(^^)

[3回]