県内最高気温がマイナスの地域が出てましたね～、
いつこっちも雪降ってもおかしくないや。
自分の通勤車まだ夏タイヤですが(^^;

さて、スーパーロールーフの続きです。
エアロの修理です～。

割れたりキズついてたり、

あちこち修理です。


サフェ入れまして～、

しばらく放置です。

３週間待ちのフロントガラスゴムが来ました～。

なのでボロボロのゴムを外します。

フチが錆びてたので直したくて。

錆取ってがっちり直します。

フロントパネル、ピラーと共に直してサフェ～。

まだまだ続きますよ～。

[5回]

寒いです～、すっかり冬です。
でもまだ雪は降ってないんでタイヤ交換客もまだちらほら。
今年は自車代車のほうが先に終わっちゃいましいた。

さて今回は２４のスーパーロールーフ。

１５年前くらいまだ自宅車庫で仕事してた頃作ったキャラバンです。
ハイルーフを切り飛ばし、ロールーフワゴンとバンの屋根を載せました。
それ以前に平成３年式と３０年近く古い車です。
だもんで、サビも多々。

あちこち直すのであんまし写真撮ってません(^^;
ルーフの錆取って凸凹直してパテ～。

パネルの合わせ目を溶接した箇所も割れてたので、

樹脂で埋めちゃいます。

ステップはバンパー留めた穴だらけ。
一旦全部溶接して埋めます。

錆は切り飛ばしボンデで作ります。

パテでカタチを整えて、

サフェ～。

車体一周直します～。


サフェ～～。

まだまだ続きますよ～。

[5回]

あっち～～、毎日暑い、
工場内３５度下回らないから酷いッス。
昨日はついに熱中症症状で５時には帰って寝てたッス（＞＜）

さて、キャラバン続きです～。
マニ割りチェンジャーの切り替えスイッチ付けて、

お次は外装です～。
ミラー付いてたピラー穴鉄板溶接埋め～、

ゲートのアンダーミラーも外して、

鉄板溶接です。

パテで平らにして、

各所板金作業。

一緒に塗装できないスライドドア裏、

ゲート裏を、

先に塗装です。


それから本体の塗装です～。


パーツも塗装して完了～。

組み付けして完成です～☆

ちょいハミタイなんで、ちょいバーフェン付けました。

真っ黒フィルム貼りたいですね～。

[4回]

あっちぃ～、梅雨明けたっすね～。
梅雨明け前から連日暑いッスが。
寒いよりまだイイな、汗だくにはなるけど。

さて今回はキャラバンコーチです。

マニ割り＆ノーマルとの切り替え機製作取り付けです。
まず２４特有のUボルト留めのタイコ、

フランジに替えます。

４気筒マニホールドを外して３：１気筒に分けます。
それぞれのフロントパイプを作ります。
まずは３気筒メイン側。

そして１気筒単発側。

これを取付してします～。

それからパイプに合わせ切替器を作ります。
１週間ほど掛かりますワンオフなので(^^;

可動モーターは特注のアクチュエーターです。
P/Wモーターでもイイんですがよく壊れます。
マニ割り側のパイプを作ります。

ショートの四駆なのでほとんどスペースがなく、
スペアタイヤハンガーの箇所にタイコを置く作りにしました。

純正マフラーの出口をWにして、
マニ割りパーツ全てを取り付けて完成～。

なんちゃって４本出しスタイルです。
ついでにローダウンブロック購入。

今はインチじゃなくセンチで売ってるんですね～。
 
ノーマル。
 
５cmダウン。
フロントトーションバーが５センチ限界だったので、
５cmローダウンしました。

さてお次は全塗装です～。

[5回]