相変わらずの不調です（＞＜）
どうやら首っぽいスけどねぇ。
ネットで見つけた首のストレッチやってみたら、
見事に首が回らない（＠＠）
首が回らないのは借金だけにしてくれ～。

さて、キャラバンの続きです～。
お次は右サイドのリヤ窓。

内張りで中から外せないので
ゴム切って外から外します。

火花が入っても燃えないように
耐火アルミテープで養生します。

ボンデ板を切り出します～。
フチギリギリに合わせて何度も脱着削り、
ヒーヒー言う作業です。

合わせたら仮止め溶接。

からの本溶接～。

右上・左下・左上・左下と遠い順に時間を置きながら溶接。
ファミコンの隠しコマンドではありません。
エアーで冷やし冷やし、こんだけ２時間以上掛かります。

グラインダーで溶接の頭を削ってパテ入れます。

歪みがほとんどないので溶接周りだけで仕上げました。

サフェ入れて完成です～。

塗装の前に車体の修理です～。

またご次回(^^)/

[4回]

今朝は大雪、春近しだと思ったんですが、
まだまだ東北は寒いッスね。

さて今回はキャンターダブルピックです。

マニ割りと仕事車なんでノーマルとの切り替え機
いわゆるマフラーチェンジャー同時付けです。
Wキャブはキャビンアップしないんで、
バニングと同じくシート外し。

意地悪かっ、奥側にマニホールド。

３：１で割ってパイプを引きます～。
お次にタイコ、JETの２tTYを並べて弊社製作のチェンジャーに合わせます。

合体完了～。

取り回しのパイプやフランジ付けます～。

ほかのパイプも作って行きます。

組み合わせます～。

完成～～のハズでしたが、
Wピックって車高低いのね、
一番低いところで地上４cm・・・。
しかも仕事車、走れない・・・（＠＠）

ってことで配管作り直し。

最低地上高１４cmまで上げました。

これで現場も車検も大丈夫。

切替スイッチですら自作です～。

めっちゃくちゃ疲れた５日間でした。
とにかく狭い、狭い所にチェンジャーは更にツライ。
時間ある車は作りながら合わせてチェンジャー作った方イイねぇ(^^;

[4回]

早くもスタッドレスタイヤ交換の車が入庫しました。
昨日だけで２台。
沿岸はまだ大丈夫と思いますがそんな時期なんスね～。
寒いの嫌だね～（＞＜）

さて、エルフの続きです。
黒塗装して、白塗装して、マスキング。

では塗装します～。
ベース色染めます～。

ここに赤のカラークリヤーを塗装します。

いわゆるキャンディレッドですね～、
某車純正色ですが。

サイドバイザーの縁も同色に。
それからマスキングを剥がしてクリヤー塗装です。
やっと姿を現しましたねぇ。

マスキングの段差が出るのでかなり厚塗りします。

しばらく置いて乾かします。
乾いたら全面研ぎます。色の段差を消す為ですね～。

ここでもう１回クリヤー塗装するとさらに平坦化しますが、
時間の関係で暫く経過を見て痩せてきたらまたクリヤーの方法を取ります。
ポリッシャーで磨いて艶出します。

組み付けて完成です～☆

おぉ～目立ちますね～、アメリカンっす。

結構なイメチェンになりました～。
次はどうなんのか楽しみです(^^)

明日はイベントで店休となります～m(_　_)m

[4回]

１１月になりました～。
暑かったり寒かったり、ラジバンダリ・・・。
意味わからん奴ぁググッてくれ。

あさってはデコトライベント、
ってことでトラックです。

勝手にSNS投稿する輩がいるらしく、
今回からノーマル車以外は邪魔なロゴ入る画像です。

デコトラとアメリカン融合な素敵なトラックです。

では、凹みやキズとかを修理します～。

フロントパネルも微妙な凹み

背抜きにちょい錆と。

キャビンとプロテクターサイドマスキングします～。

修理部分ボデー色塗装したあと
謎のマスキング施します。

無論左右です～。

で、白塗装。

と言ってもタダの白じゃなく、３コートパール。
乾かします～。

で、乾いたらマスキング替え。

サイドバイザーも。

さ、どうなるのかな～、
次回へ続きます～(^^;

[4回]