かなり土曜日具合悪かったのに、
日曜日はケロッと治ってしまいました。
意外と強いのね、か弱いボクだと思ってましたが(^^;

洗車した２４取りに来ました～。

廃車じゃなく嫁ぎます。修理して乗るみたい♪
いつか復活させて乗りましょと思ってたけど、
「いつか」って思うとさっぱり進まないのが現実。
思い立ったが吉日方式じゃないとね～。

いろんなトコに行ったなぁ、
下の子も初めて乗った車（産まれた病院から自宅へね）だったしね。
復活して活躍してくれることを祈ります。

で、物置がなくなったので、
物置を代わりに頂きました。

助かります(^^;

修理でバラした部品とか入れるとこなきゃね。

本業は合間ができたので、
アレを修理(^^;

もうサフェも入り塗装するだけ～。

と、アレも付けちゃいました。

いつか見せます（笑）

それから整備士ずんくんに、
ハブベアリング交換してもらって、
帰ったのは久々９時でした～(^^;


さて、修理車入庫しましたんで仕事します～(^^)/

[3回]

だいぶ暖かくなりました～、
土曜日は朝から頭痛で、さらに首・肩・腰が痛く苦痛でしたね～（＞＜）

朝イチ予約のデリカD２、

サイドステップ見た目は酷くなさそうですが、

下のブラケット、

脇のブラケットみんなモゲ。

新品交換です～。

装着して完成っす。

お次は新車ハイゼット、

オプションのマッドガードっす。

せっかくなんで付属の鉄ボルトを使わずに、
ステンボルトに変えて装着。

完成っす～。

それから愛機２４GTクルーズの洗車ッス。

長い週末はまだ続く・・・。

[2回]

昨日はあったかかった～、
今日は風もあって寒い（＞＜）
この気温差、風邪ひかなきゃいいが。
巷じゃインフルエンザも流行ってんのでねぇ。

ボクはインフルなったことないんで、
苦しさを知りませんが、予防接種も中学以来してないと、
かなり免疫あるんでしょうか？？

さて、昨日のキャンター続きです。
TYにエルボパイプを溶接し、そこから排気出す構造に。

あらかた出来ました～、

耐熱シルバーで塗装～。

取り付けます～。
純正吊り具に下げる式にしたんでカンタンです(^^)

マフラーが付いたんでタンクも交換。

旧タンクから給油。

シュポシュポなんで地味に時間掛かります(^^;

お次はタレゴム。

JETの定番「華」の黒/黒ッス。

先に縞板でステーを作ります～。

ステー装着。

タレゴムに穴を開けて～、

装着～。

まだあります。
ぬかるみに嵌って曲がったバンパー、
結構ナナメです（＞＜）

フレームには影響なかったんで先にバンパーステーを直します～。

位置に合わせてバンパー側のブラケットステーを鈑金。

長穴なんで、微調整しながら取り付け、

バンパーも歪んでるのでこれで限界ッス。

なんとか作業終了です～☆

ドーゾ、お気を付けて(^^)/

[5回]

久々にツッコミ所満載のダイレクトファックスきました～。

上からあれこれありますが、
特に下の３段。

まず、

◎太い手作りバッテリーコドお客におせ作り？
なんのこっちゃ？？

２段目

◎修理ことわきて　プロこたいます？
修理のプロってことなの？

３段目

◎充電車ソアラも、インバター、レダー
インバター、ジャムも付けるすか？
レダーって…。ジュースをジュスーって書いてるカンジすかね。

こんな怪しいとこから買う人あんのかな･･。

手書き部分なきゃまだイイカンジなんだがね(^^;

さて、思い当たる言葉がないのでお仕事です。
キャンターッス。

フロントバンパー左に傾いてますね、

沼地に刺さったらしく(^^;

燃料タンクはえぐれてます。


マフラーはポッキリ。


まずはタンクから～。
中古タンクを購入～。

ジャッキ掛けて旧タンクを外します～。
燃料結構入って重いッス（＞＜）

外したらマフラー丸見え、やりやすくなったんで、
先にマフラーやります～。
純正マフラーを外します～。

う～ん、ボルトナット回りそうもないんで廃棄。

せっかく外すんだからと、JETのTYに交換します～。

入口をクランクにしないとフレームに当たるんで加工。

吊り下げを作ります～。
純正ステーに合うように。

溶接だけでは怖いのでアルミバーで巻くバンドを作ります。

結構長くなったんで、続きはまた後日(^^)/

[3回]